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SITA推出“飞行数据共享控制”区块链试点

国际航空电讯集团(SITA)正在使用区块链技术,演示对于飞行数据的共享和控制能力。

SITA推出“飞行数据共享控制”区块链试点

名为‘FlightChain’的区块链试点,旨在通过区块链技术管理飞行信息,它与英国航空(BA)、希思罗机场(LHR)、国际航空集团(IAG)、日内瓦机场(GVA)和迈阿密国际机场(MIA)合作,试点结果令人满意,但如同区块链正处于早期阶段一样,仍有其复杂性和不确定性。

上述航空公司的飞行数据被整合为智能合约之上,并在基于区块链的应用程序上运行。智能合约处理私人许可链上的每个节点信息,其结果是,任何相关方在访问区块链时,都无权更改上面的信息。

之所以在该领域测试区块链技术,是因为飞行数据的复杂性决定的。为保持飞行数据的完整性,需要跨多个网络共享,并且要保护个人身份信息或商业敏感信息,使用传统方案很难兼顾以上两者。

SITA首席技术官Jim Peters表示:“我们的FlightChain项目已经证明,区块链是一种可行的方案,可以为航空公司和机场的数据进行唯一和真实的来源验证,尤其是在实时航班信息方面”。虽然还有其他可用于共享数据的技术,但区块链和智能合约的引入,满足了“共享控制”,并提供了可信的数据。

来自FlightChain试点的总结

“去中心化”不等于“自我管理”。仍然需要运用监管来控制(有时还可以撤销)对区块链网络的访问和权限,管理软件和安全更新,部署智能合约等等。

智能合约缺少法律支持,然而在这些应用程序中,行业标准可以写入智能合约,进行编程处理。

区块链仍处于早期探索阶段,距离主流化还有很远的路要走。FlightChain展示了区块链对共享数据的应用前景。

国际航空集团数字业务转型主管Glenn Morgan表示:“该项目已经证明区块链的前景,我们对区块链所创造出的机会感到非常兴奋。我们将与国际航空运输协会和美国国际航空公司合作,确保区块链试点的稳定运行。”

SITA表示,区块链试点的下一步骤是引入更多的航空公司和机场等合作伙伴,以便FlightChain拥有更完整的数据集。为智能合约增加一些更复杂的功能; 并确定FlightChain的商业模式。 

本文来源: 金色财经

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