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全球航运巨头马士基希望将世界包裹在一个区块链中

全球航运巨头马士基希望将世界包裹在一个区块链中

马士基的高管们说,通过共享的、值得信赖的交易记录,世界上的航运公司将节省资金,并能够更好地在强化服务上展开竞争。该公司还开发了一个区块链,使用国际商用机器公司(IBM)的Hyperledger Fabric开源软件来做到这一点。

然而,一个障碍依然存在:如何将一个协作系统卖给众多的竞争者。

因此,总部位于丹麦的马士基公司和IBM公司决定,通过将该项目剥离为一个独立的实体,可能会在吸引马士基的竞争对手参与这一解决方案方面取得更大的成功。

今天宣布的这个尚未命名的合资企业正在等待监管部门的最终批准,但其设想是,一个全面的咨询委员会(仍在建立中)将有助于确保参与者之间的透明度和公平竞争的环境。

不过,与典型的创业情况不同的是,创业背后的技术已经得到了广泛的测试,包括一些世界上最大的公司在内的试点用户。

杜邦公司,陶氏化学公司,处理器 food packager和 Tetra Pak已经尝试了一个早期版本的平台。此外,荷兰和美国的海关机构以及鹿特丹和休斯顿的港口也都参加了该项目。

根据该合资企业的首席执行官迈克尔怀特表示:新的实体是至关重要的,因为将有各种潜在的竞争对手涉及。

“这不是一个定制的马士基系统,”曾经是马士基现在北美的总裁怀特告诉记者。他补充道:

这将是一个面向所有生态系统参与者的全行业开放的平台

主要参与:

在获得监管部门批准后的6个月内,怀特预计该公司将提供更广泛的服务。

对使用实体的区块链解决方案感兴趣的是通用汽车、宝洁和敏捷物流,它们还得到了来自新加坡、秘鲁和中国海关和政府机构的额外参与。

此外,新泽西州的APM码头和新加坡的PSA国际的全球终端运营商将利用这个平台来促进用户之间的合作,并改进他们终端的管理方式。

据IBM全球工业部高级副总裁布里奇特·范·克拉林根说,该合资公司是供应链生态系统的一部分,主要是利用“未开发”的资源。。

她在一份声明中表示:“我们与马士基的合资意味着,我们现在可以加快这项令人振奋的技术的采用。数百万计的企业在全球供应链中扮演重要角色,这也是全球供应链中最复杂、最重要的网络之一”。

这一分拆是马士基的最新开发项目,因为它在5月份完成了首个区块链交易,并于8月份在新加坡公布了一个试点项目。

今年9月,马士基还概述了利用区块链部署海上保险产品的计划。

怀特表示,新公司前两项服务旨在提供点对点的运输信息,并将交易文书数字化和自动化。

怀特总结道:“首先,能够更高效地经营一家全球企业是很重要的,其次,在帮助客户识别和关闭实时访问事件和文档的可用性方面所看到的机会是明显并且真实存在的。”

来源:https://www.coindesk.com/shipping-blockchain-maersk-spin-off-aims-commercialize-trade-platform/
翻译:区块网@ Vivi C

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